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9月11日清晨,深东项目部汽机房4.2m层西侧除氧间区域框架混凝土浇筑完成。深圳的9月正值酷暑,在炎热的环境下,施工人员依然坚持在工作岗位上,项目部各级管理人员也都每天奔波在施工现场,进行各项检查工作

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9月9日,第六工程公司岚县大蛇头风电项目首台风机基础混凝土浇筑完成。本期工程共装设25台风机,风机基础设计为C40砼,单台基础钢筋用量达58吨、浇筑量达500立方,风机基础浇筑工作仅用时10小时完成。

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9月9日,G352印江县城至两河口公路项目中坝大桥现浇箱梁顺利完成。中坝大桥位于中坝,全宽17米,总长107.5米,配跨为5×20米,桥梁上部结构采用现浇普通钢筋混凝土连续箱梁,是项目唯一座大桥...

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9月10日,记者从贵阳市城市轨道交通公司获悉,贵阳轨道交通2号线一期工程七机路口站主体结构末段混凝土浇筑于9日正式结束,主体结构顺利封顶。

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9月9日上午11时13分,随着最后一方槽身混凝土顺利入仓并振捣完成,鄂北水资源配置工程孟楼渡槽164榀槽身全部完成浇筑。

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9月6日,经过近4个小时紧张有序地奋战,中铁一局铁建公司常宜项目完成全线第一墩混凝土浇筑。该墩柱首件位于武进特大桥132#墩右幅,墩柱为方形墩柱,截面为1.6米*1.6米方形圆角截面,柱高5米,采用泵

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随着泵车将混凝土源源不断灌注到钢结构围堰,洪鹤大桥3号主墩于昨日完成承台浇筑,并开始浇筑主塔下塔柱。这不仅标志着洪鹤大桥主桥全线开始上部结构施工,其浇筑过程中化解混凝土缝隙多项技术性创新,更为国内桥梁

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9月5日,京雄城际铁路固安西制梁场首片32米箱梁混凝土成功浇筑。由中铁上海工程局北方公司承建,位于河北省廊坊市固安县,规划占地面积约200亩,负责京雄城际铁路五标固霸特大桥409孔箱梁的预制及架设任务

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9月6日,由中铁隧道集团二处有限公司承建的南昌轨道交通4号线东新站逆作顶板砼浇筑完成,为确保东新站~安丰站区间盾构按时始发奠定了基础。

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在项目管理人员的精心组织下,施工人员上下一心,经过16小时持续奋战,于9月6日凌晨,中国铁建中铁十五局集团城建公司南京干休所房建项目东区一栋四层梁板墙柱依照施工节点安排,顺利完成混凝土浇筑任务。

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9月5日凌晨5时,奇康路跨北港河大桥施工现场灯火通明,人声鼎沸。35辆混凝土运输车排着长长的队伍,沿着施工便道缓缓驶近主拱圈浇筑点,随着一声令下,第一次大体积混凝土浇筑开始。

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2018年8月29日下午,经过11个小时20余人的共同合作努力,随着混凝土泵车的“砰砰”声,最后一车混凝土顺利泵送完毕,行政办公楼节点施工任务划上了一个圆满句号,同时预示着该主体混凝土施工接近尾声。

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9月2日,经过近23个小时的连续奋战,由一公司施工的巢湖大桥主塔墩南承台混凝土浇筑顺利完成,至此,大桥主塔墩承台混凝土浇筑全部完成,为下步施工打下坚实基础。

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8月31日下午,宝鸡联盟路渭河大桥北端锚跨砼现浇梁开始首次砼浇筑。联盟大桥设计为自锚式空间双面索悬索桥,该锚跨现浇梁是联盟路渭河大桥的关键部位,也是控制性节点工程,设计全长66米,顶面宽度29米,梁高

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9月1日下午始,经过8个小时的奋战,中铁十一局二公司福厦铁路项目湄洲湾跨海大桥46号承台混凝土顺利浇筑完成,标志着项目桥梁施工跨进了新阶段。

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29日,随着最后一罐混凝土的顺利浇筑,济南东站南广场主体结构顺利封顶。今天上午,济南东站南广场封顶仪式暨“党员争先锋 百日大会战”劳动竞赛誓师大会在东站南广场隆重举行。

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8月27日8:00,由中铁十一局二公司承建的牡佳客专五标项目跨依七高速特大桥连续梁0#块首件成功浇筑混凝土,这标志着该特大桥已正式进入上部结构施工阶段,牡佳客专五标项目主体工程建设再一次取得重大进展。

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8月9日上午10时,巩义市康芝路项目伊洛河大桥9号河中墩历经4个小时顺利完成混凝土浇筑,标志着该项目承建的伊洛河大桥河中墩全部浇筑完毕,为下一步钢围堰施工奠定了基础。

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8月25日,随着最后一方混凝土的成功浇筑,竹村站主体结构顺利实现封顶,成为深圳城市轨道交通4号线三期工程首个主体封顶的地下车站,4号线工程建设取得了又一突破性进展。

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8月9日6时08分,在界牌水利枢纽工程施工现场,人头攒动,机器轰鸣,混凝土浇筑准备工作一切就绪,随着总监一声令下,界牌水利枢纽泵站第一联底板一期混凝土开仓浇筑,标志着工程进入到主体工程实质性施工阶段。

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