深圳市兴昌达机械设备有限公司
致力于打造全国混凝土泵车服务第一品牌

服务热线:

二手:13632542189

租赁:13828803139

深圳地铁10号线1013-1工区益田停车场及出入线区间综合工程主体结构全部封顶
2018-07-09 11:19来源:中国水电八局有限公司科研设计院浏览数:433

7月8日上午,伴随着最后一仓混凝土浇筑,在监理及项目部领导的见证下,由水电八局承建的深圳地铁10号线1013-1工区益田停车场及出入线区间综合工程主体结构全部封顶。


深圳地铁10号线益田停车场位于福田区广深高速北侧绿化带及福荣路地下空间,是一座地下超大规模双层停车场,停放列车16列,全长555m,标准段宽度50.5m,占地面积为29658㎡,结构高度为19.5m,基坑深度21.5m,主要由停车线、列检线、洗车线和工程车停放线组成,主要承担配备列车停放和列检、一般故障处理、清洗及定期消毒等日常维护工作及夜间工程车停放任务。出入线区间工程全长605.69m,570.69m采用明挖法施工,35m采用暗挖法施工。断面形式包括双层单跨、双层双跨、单层单跨、单层双跨等断面,结构宽度6m~26.6m,结构高度6.67m~16.76m。


混凝土泵车浇筑现场 - 深圳地铁10号线1013-1工区益田停车场及出入线区间综合工程主体结构全部封顶


混凝土泵车浇筑现场


工程施工,测量先行。从2015年10月进场以来,从第三方测量交桩到布设加密控制,再到主体结构封顶,测量工作从未出现任何质量事故,终于迎来了阶段性胜利!


测量最重要的就是控制网,相对于露天停车场而言,地下停车场对测量的难度更大,技术要求更高。从地面控制测量,到基坑地下联系测量无不体现出测量的难度。尤其是联系测量,准备工作繁琐,精度要求高,需要多组人员协同作业。测量人员秉着不怕苦、不怕累的精神,全身心地投入到控制网测量工作中去,高质量、高效率地完成任务。施工放样期间,测量人员每天积极配合现场施工需求,根据现场施工任务完成放样工作,测量资料及时上报监理与第三方测量。


主体结构封顶之后,项目机电安装和装饰装修等后续工程即将全面展开。测量队也将跟紧步伐、恪尽职守、奋力拼搏、保质保量地完成各项工期任务,共促工程顺利竣工!