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2月13日,在参建各方的见证下,阿根廷CC水电站防渗墙工程首仓导墙混凝土开始浇筑。防渗墙墙体厚度0.8米,平均深度约34米,砼浇筑3.93万立方米,导墙采用“L”型,单仓长度21延米。

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1月30日凌晨4点多,彭溪河多线特大桥深水基础水上钻孔平台面上响起了一阵阵欢呼声,标志着郑万项目彭溪河多线特大桥最后一根深水桩基的混凝土浇筑顺利完成。

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2月11日晚,水电八局承建的雅万高铁全线首根直径2米大桩基混凝土浇筑顺利完成。该桩为全线最大跨度刚构连续梁(72+128+72)的首根桩基,同时也是全线最大的桩基。

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2月18日,随着最后一方砼泵入模,中交三航局厦门分公司承建的赣深铁路剑潭东江特大桥3#、4#主墩承台全部顺利浇筑完成。施工采用C40混凝土分三次浇筑,浇筑厚度分别为3.5米、2.5米、2米。

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2019年2月19日凌晨4时,随着最后一方混凝土浇筑完成,中铁东方国际集团马来西亚MRT二期大马城北站底板施工全部结束。总浇筑面积为7,800平方米,浇筑砼总量约16000立方米。

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1月17日,经过6个小时的苦战,自上午9点半至下午3点半,江苏省连云港市十四化建二公司低温罐项目1#罐三层罐壁终于顺利完成全部混凝土浇筑工作。

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2月16日早上7点,今年南通市中心城市十大竣工重点项目之一的通吕运河水利枢纽工程开始泵站底板混凝土浇筑,预计明天早上完毕。底板砼浇筑共动用三台输送泵车、近20台的混凝土运输车,二三十名工人在现场作业。

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春节期间,中建六局建设发展有限公司迪拜运河城项目完成了塔楼C座GF层的楼板混凝土浇筑,这标志着该项目塔楼C座已完成地下室部分的结构施工,顺利冲出正负零。此次浇筑时间长达8个多小时,共消耗砼288方。

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1月31日17时,由中铁四局郑州南站承轨层一分部(一公司)承建的郑万正线特大桥22#桥墩混凝土浇筑完成,成为郑州南站及相关工程(车场高架预留部分及剩余生产生活房屋)ZNGJS-1标“第一墩”。

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经过近16小时连续奋战,佛山地铁3号线3205-3标,桂丹路站5-8轴底板砼浇筑作业日前顺利完成,共计浇筑混凝土425立方米。佛山铁投集团、铁四院(湖北)工程监理部和中建铁投项目部对此次浇筑高度关注。

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2月7日上午8时08分,在响亮的鞭炮声中飞来峡工程建设工区项目部开始进行春节后的首仓混凝土浇筑,浇筑仓面为二线船闸08块底板和三线船闸08块底板,项目经理崔伟坚和项目副经理何新权主持开工仪式。

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2月12日,董家口原油码头二期工程进行了首个沉箱混凝土浇筑,预计3月22日完成首个预制,4月15日出运安装。本次浇筑的是原油码头二期第一个沉箱的底层,共绑扎钢筋94.6吨,浇筑砼485立方米。

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1月28日,水电七局•成都院联合体承建的固增水电站首部枢纽工程首仓混凝土开始浇筑。现场同步开始引水隧洞、厂房枢纽首仓混凝土浇筑,标志着固增水电站全面进入主体工程混凝土施工阶段。

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1月28日,经过13个小时的艰苦奋战,江西界牌项目首块船闸底板混凝土浇筑顺利完成。​本次浇筑底板为6-2-1段,结构尺寸长17.2米;宽16米;高1.5米,砼浇筑方量为412.8立方米。

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1月28日上午,伴随最后一方混凝土浇筑完毕,杭绍城际铁路线重要性工程——柯华路站主体结构顺利封顶,这也是杭绍城际铁路主体封顶的首个车站。

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1月28日,中铁建大桥工程局四公司张吉怀铁路项目下垄舞水特大桥45#墩0号块混凝土浇筑完成,标志着这个全标段重难点及控制性工程由下部施工转为上部工程施工,向着确保按时提供架梁通道又迈出了关键一步。

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1月27日上午,南塘桥工程主桥上部梁板混凝土浇筑完成。本次浇筑的砼约800立方米,历时13个小时,为完成南塘桥2019年9月份通车打下了扎实的基础。

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1月28日,17点44分,经过11小时13分钟的连续作业,河南新能源甘山风电工程项目首台风机基础混凝土浇筑顺利完成。

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展览大道A0桥台是继A1桥台之后更大体量的大体积砼基础,从2019年1月26日晚上6点20分开盘浇筑,至2019年1月28日凌晨0点20分,历时30小时,完成A0桥台4520立方米混凝土浇筑。

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1月26日,未来方舟汇砼站集控操作室内呈现一片忙碌景象,各种准备工作在紧锣密布进行着,13时起,开始生产环球谷C1组团5#楼筏板基础混凝土,预计浇筑混凝土4000m³。

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