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国内单幅最宽转体桥 迎宾大道上跨郑万高铁转体桥主墩混凝土浇筑完成

2019-06-12 16:20来源:中铁二十五局集团有限公司作者:刘鑫涛 王云海浏览数:19

经过建设者们昼夜兼程的紧张作业,6月1日凌晨3时26分,随着最后一车混凝土泵入T8墩墩身,二公司承建的迎宾大道上跨郑万高铁转体桥主墩混凝土浇筑顺利完成。为下一步梁体浇筑和桥梁转体施工奠定了坚实基础,标志着航空港实验区东西向主轴线建设取得重大进展。


据项目负责人卿德文介绍,迎宾大道上跨在建郑万高铁、机场至郑州南站城际铁路及5条规划城际铁路,是迎宾大道的关键控制性工程。为避免桥梁施工对铁路运营的影响,该桥使用转体法施工,先平行于铁路浇筑梁体,最后旋转跨越铁路。该桥上部转体承载重量达2万吨,相当于1.3万辆小汽车的重,桥面单幅宽度45.8米,是国内单幅最宽的转体桥,技术含量高,建设难度大。


国内单幅最宽转体桥 迎宾大道上跨郑万高铁转体桥主墩混凝土浇筑完成


项目技术团队积极科研攻关,在施工过程中采用国内最先进的大尺寸、高精度球铰,改进“气举法反循环”清孔方案,全面推行新型锥套锁紧套筒,一路解决施工“拦路虎”,为项目建设奠定了坚实的技术基础。


“为保证转体墩柱顺利完成浇筑,我们提前谋划,精心编制施工方案,组织技术交底,施工期间实行24小时轮班制,确保充足的人员和物资供应。”卿德文表示,随着工程建设的不断加快,该桥有望在今年7月底实现转体。


据了解,迎宾大道位于港区东西向主轴线上的快速通道上,是《郑州航空港地区总体规划(2018-2035)》对外交通道路网“三纵四横”系统之一横,也是机场至郑州南站唯一的快速通道。该通道的建成,不但实现了高铁南站和机场快速联通,也将提升郑州航空港“空中丝绸之路”的运载支撑能力。